Anahtar Teknoloji

Malzeme seçimi: Şok amortizörünün iç malzemesinin yüksek sertliğe ve kompresyon direncine sahip olması gerekir ve yaygın olarak kullanılan malzemeler arasında alüminyum alaşımı,Mühendislik plastikleri ve yüksek dayanıklı kauçuk.
Sıfırlama teknolojisi: Sıfırlama etkisini sağlamak için yüksek performanslı mühürleme halkaları ve hassas işleme teknolojisi kullanın.
Dinamik analiz teknolojisi: Tasarımı optimize etmek ve performansı iyileştirmek için çeşitli titreşim ortamlarında şok emicilerin davranışlarını analiz etmek için bilgisayar simülasyon teknolojisini kullanmak.

Çalışma prensibi

Hava süspansiyonu sistemi: Farklı yol koşullarına ve yük koşullarına uyum sağlamak için şok amortizörünün yüksekliğini ve sertliğini değiştirmek için hava basıncını ayarlayarak.Sürücüler ihtiyaçlarına göre farklı süspansiyon modlarını seçebilirler..

İndüktif sensörler: Aracın hareket durumunu ve süspansiyon yüksekliğini gerçek zamanlı olarak izlemek için amortisörün içine veya çevresine yerleştirilmiştir.ve diğer dinamik değişiklikler.

Kontrol sistemi: induktansa sensör verilerine göre,Kontrol sistemi, en iyi şok emici etkisini ve sürüşün istikrarını ve güvenliğini sağlamak için araç pozisyonunu korumak için hava basıncını otomatik olarak ayarlayacaktır..

Şok emici seri ürünleri