Çalışma prensibi

Otomobil hava amortisörlerinin temel çalışma prensibi, titreşim enerjisini emip dağıtmak için havanın sıkıştırılabilirliğini kullanmaktır.Araç sürüş sırasında düz olmayan yollara veya engellere rastladığında, hava amortisöründeki hava sıkıştırılacak ve böylece titreşimlerin vücut üzerindeki etkisini azaltacaktır.hava amortisörü, farklı yüklere ve sürüş ortamlarına uyum sağlamak için sertliğini otomatik olarak değiştirebilir..

Ana Teknoloji

Şok amortizörleri için malzemelerin seçimi çok önemlidir, çünkü iç malzemelerin yüksek sertliğe ve sıkıştırma dayanımlılığına sahip olması gerekir, yaygın olarak kullanılan seçenekler arasında alüminyum alaşımı,mühendislik plastikleriAyrıca, gaz sızıntısını önlemek için etkili bir mühürleme teknolojisi gereklidir.En iyi mühürlenmeyi sağlamak için yüksek performanslı mühürleme halkaları ve hassas işleme teknikleri kullanılarak elde edilirAyrıca, bilgisayar simülasyonu kullanan dinamik analiz teknolojisi, çeşitli titreşim ortamlarında şok emici davranışının değerlendirilmesini sağlar.Tasarım optimizasyonunu ve geliştirilmiş performansı kolaylaştırmak.

BMW hava şok emici diğer modelleri

 

Şok emici serisi

---