Destek ve Kuvvet Uygulaması

Tam yüzer yarı aks: Yalnızca tork iletiminden sorumludur. Tekerleklerin destek, frenleme, direksiyon ve diğer kuvvetleri aks tarafından taşınır, bu da onu ağır yük senaryoları için uygun hale getirir.
Yarı yüzer yarı mil: Eş zamanlı olarak hem torku hem de yol tepki kuvvetini taşımalıdır. Kompakt bir yapıya sahiptir ancak nispeten düşük bir yük kapasitesine sahiptir ve hafif yük araçları için uygundur.
Karmaşık yol koşullarına uyum sağlayın
Bazı modellerde (dört tekerlekten çekişli araçlar gibi), tekerlekler zıplarken veya dönerken sürekli güç iletimini sağlamak için yarı millerin üniversal mafsallarla (sabit hızlı üniversal mafsallar gibi) eşleştirilmesi gerekir, böylece sürüş stabilitesi artırılır.

Temel İşlevler ve Roller

Nihai güç iletimi
Yarı milin temel görevi, motor tarafından işlenen torku şanzıman ve diferansiyel aracılığıyla tahrik tekerleklerine ileterek aracı ileri veya geri hareket ettirmektir. Tekerlekleri tahrik eden şanzıman sistemindeki son mekanik bağlantıdır.
Birleşik yükleri taşıma
Araç hızlanırken, fren yaparken ve viraj dönerken, yarı mil sadece büyük burulma kuvvetlerini iletmekle kalmaz, aynı zamanda düzensiz yol yüzeyleri ve gövde yuvarlanmasından kaynaklanan eğilme momentlerini ve darbe yüklerini de taşımalıdır. Özellikle ağır hizmet araçları için, yarı milin mukavemeti ve tokluğu, zorlu koşullar altındaki hayatta kalma yeteneğini doğrudan belirler.

Ürün Resmi