Temel Yapı

Magnetorheolojik amortisörlerin çalışma prensibi: Magnetorheolojik amortisörler elektromanyetik reaksiyonları kullanır.Araç gövdesinin ve tekerleklerin hareketini izleyen sensörlerden gelen giriş bilgilerine dayanarakMagnetorheological sıvısı manyetik yumuşak parçacık süspansiyonu.Sıvı damper piston içindeki elektromanyetik sarmal içine enjekte edildiğinde, bobinin manyetik alanı, reolojik özelliklerini değiştirir (veya sıvı direncini oluşturur), böylece hızlı ve yüksek derecede kontrol edilebilir bir amortizasyon gücü üretir,Elektronik olarak kontrol edilen valfler ve basit mekanik cihazlarla bile.

Diğer Indüktif Şok emiciPorsche