Çalışma Prensibi

Yardımcı fabrika hava süspansiyonlu amortisör, "hava basıncı düzenlemesi" yoluyla darbe emilimi ve yükseklik kontrolü sağlar. Temel süreç 3 adımdan oluşur:
Hava basıncı beslemesi: Aracın hava kompresörü, daha sonra boru hatları aracılığıyla amortisörün hava yayına taşınan sıkıştırılmış hava üretir.
Elastik ayar: Hava yayındaki hava basıncındaki değişiklikler, sertliğini etkileyecektir - hava basıncı ne kadar yüksek olursa, yay o kadar sert olur ve aracın desteği o kadar güçlü olur; hava basıncı ne kadar düşük olursa, yay o kadar yumuşak olur ve konfor o kadar iyi olur.
Sönümleme kontrolü: Amortisörün ana gövdesindeki yağ veya gaz, valflerden akar, yol darbeleriyle üretilen enerjiyi tüketir, aracın gövdesinin titreşimini ve sarsıntısını bastırır ve yumuşak bir sürüş elde etmek için hava yayı ile işbirliği yapar.

Araç Hava Süspansiyonunun Özelliği

1. Yükseklik ayarlanabilir: Hava süspansiyon sistemi, hava basıncını artırarak veya azaltarak aracın süspansiyon yüksekliğini ayarlayabilir. Bu, sürücünün farklı yol koşullarında gerektiği gibi aracın yüksekliğini ayarlamasına, arazi kabiliyetini veya geçiş kabiliyetini iyileştirmesine olanak tanır.
2. Sürüş konforu: Hava süspansiyon sistemi, yol koşullarına ve sürüş tarzına göre süspansiyonun sertliğini ayarlayarak daha yumuşak ve daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. Otoyolda, gelişmiş denge için daha sert bir ayara ayarlanabilir; Engebeli yüzeylerde, darbe emilimini artırmak için daha yumuşak bir ayar yapılabilir.

Amortisör Serisi Ürünler