Hava Şok Emicilerinin Tanımı

Otomobiller için bir süspansiyon sistemi olarak, otomobil hava süspansiyonu tipik olarak farklı yönlerde çalışan üç tür vücut hızlandırma sensöründen oluşur.Bu sensörler bir hava kompresörü içerir, bir enerji depolama ünitesi, bir düzenleme ünitesi, ön ve arka aks için vücut yüksekliği sensörleri ve dört hava yayı uzatma hızlandırma sensörü.Şok emici veya hava odası içindeki havayı ayarlayarak, süspansiyon, istenen bir amortizasyon seviyesine ulaşmak için değiştirilebilir ve böylece aracın seviye konumunu dengeleyebilir.hava salınımı için egzoz valfi kullanılması gerekmeyenHava yastığının konumuna bağlı olarak, hava süspansiyon sistemleri için iki yaygın konfigürasyon vardır: birinde hava yastığı aracın dışında ayrı ayrı monte edilir,ve bir diğeri de amortisörün içine yerleştirildiğinde.

Ana İşlevleri ve Avantajları

Hava süspansiyonu, hava yayının içindeki gaz kapasitesini değiştirerek aracın sağlamlığını ve yüksekliğini ayarlama etkisine ulaşır.Yüksek hızlarda sürerken otomatik olarak aracın yüksekliğini düşürebilir., böylece rüzgar direncini azaltır ve aracın sürüş performansını ve istikrarını artırır.Bu sayede düz olmayan arazide gezinme yeteneğini geliştirir ve aracın bu tür koşulları daha kolay halletmesini sağlar.Ek olarak, hava süspansiyonu, titreşimi ve aracın gövdesine çarpmayı azaltarak daha düzgün bir sürüş deneyimi sağlayabilir ve yolcular için daha rahat bir sürüş deneyimi sağlayabilir.

Önerilen Bölümler

---

 

Mağaza ve Depo Ekranı

---