logo
  • Turkish
Ana sayfa ÜrünlerOtomatik Şanzıman Sistemi

26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa

Müşteri yorumları
Yıllardır Depin ile çalışıyoruz ve her sevkiyat en yüksek kalite standartlarını karşılıyor.

—— Davut

Ben sohbet şimdi

26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa

26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa
26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa 26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa 26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa 26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa 26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa

Büyük resim :  26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Depin
Sertifika: ISO CE
Model numarası: BMW E66 2005 için
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 2 parça
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri: Karton kutu
Teslim süresi: 3-15 gün
Ödeme koşulları: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 5000 takım/ay

26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa

Açıklama
Araç modeli: BMW E66 2005 için Malzeme: çelik
Paket: Nötr / Özel ambalaj / Marka Garanti: Bir Yıl
Kalite: Yüksek Kalite Durum: Yeni
Vurgulamak:

Yeni Arka Yarım Çapa

,

BMW E66 Arka Yarım Çapa

,

26107526496 Arka yarı şaft

26107526496 Yeni Arka Yarım Çubuk BMW E66 2005 için Uygun

Temel Bilgi


1Güç iletme: Sürücü çubuğu, aracın tahrik sisteminde çok önemli bir bileşendir.Motor güç ürettiğindeBu güç, aktarım sisteminden aktarılır, bu da onu tahrik asasına gönderir.


2Döngü aktarımı: Sürücü ocağı vitesinden dükkan alır ve diferansiyele aktarır.Dönüş kuvvetlerini yönetmek ve tekerlekleri tahrik edebilen kullanılabilir bir güç biçimine dönüştürmek için tasarlanmıştırSürüş asısı, motor tarafından üretilen ve vitese ileten tork'a dayanacak kadar güçlü olmalıdır.


3Esneklik ve Hizalama: Sürüş çubuğu genellikle evrensel eklemler ((U eklemleri) veya sabit hız ((CV) eklemler kullanarak vitese ile diferansiyele bağlanır.Bu eklemler, sürücü çubuğunun vites ile diferansiyel arasındaki açı değişikliklerine uyum sağlamasını sağlar.Bu esneklik gereklidir çünkü diferansiyelin konumu, araç düz olmayan yüzeylerde hareket ederken veya süspansiyon hareketi sırasında değişebilir.


4. Denge ve Dönüşüm: Sıkı çalışmayı sağlamak için, sürücü çubuğu üretim sırasında dikkatlice dengelenir. Bu titreşimleri en aza indirmeye ve istikrarlı bir dönüşü sürdürmeye yardımcı olur.Sürücü çubuğu dönerkenDönüş enerjisini, daha sonra tekerleklere dağıtan diferansiyele sorunsuz bir şekilde aktarır.


5Verimlilik ve sürüş yeteneği: Sürüm sisteminden diferansiyeline verimi verimli bir şekilde aktararak, tahrik ocağı, aracın genel sürüş yeteneğinde hayati bir rol oynar.Motor tarafından üretilen gücün aracın ileri veya geri hareket etmesi için etkili bir şekilde kullanıldığını sağlar- Sürtünme seçimine bağlı.

Özetle, tahrik ocağı, sürücü sistemindeki önemli bir bağlantıdır ve güç aktarımını vitesten diferansiyele aktararak aracın hareket etmesini sağlar.Tasarımı ve işletilmesi, aracın performansını ve sürülebilirliğini korumak için çok önemlidir..

 

 

Uygulama


1Güç aktarımı verimliliğinin iyileştirilmesi

İyi tasarlanmış bir tahrik ocağı, tork kaybını en aza indirir ve vites'ten tekerleklere verimli güç aktarımını sağlar. Bu, daha iyi bir ivme ve genel araç performansına neden olur.


2Aracın daha iyi kullanımı ve istikrarı

Kaliteli tahrik çubukları titreşimleri azaltır ve tahrik hattının dengesini iyileştirir, bu da daha düzgün çalışmaya ve daha iyi bir araç yönetimine yol açar. Bu, özellikle yüksek performanslı araçlar için önemlidir.


3Ağırlığın azalması ve hızlanmanın artması

Alüminyum veya karbon lifinden yapılanlar gibi yüksek performanslı tahrik çubukları, geleneksel çelik tahrik çubuklarından daha hafiftir.Daha hızlı hızlanmaya ve daha iyi yakıt verimliliğine yol açan.


4Daha dayanıklı ve uzun ömürlü

Çelik veya gelişmiş kompozitler gibi yüksek dayanıklı malzemelerden yapılmış tahrik çubuğu daha dayanıklı ve aşınmaya dayanıklıdır.Daha uzun bir hizmet ömrü sağlamak.


5- Daha iyi titreşim dondurucu.

Modern tahrik çubuğundaki gelişmiş malzemeler ve tasarımlar titreşimleri emmeye yardımcı olur ve daha yumuşak ve sessiz bir sürüşe yol açar.Bu, hem konfor hem de diğer tahrik sistemi bileşenlerinin aşınmasını azaltmak için özellikle faydalıdır..


6Pahalı Onarımların Önlenmesi

Kusurlu bir tahrik ocağı, şanzıman veya diferansiyel gibi diğer tahrik tren bileşenlerine aşırı stres yaratabilir. Yüksek kaliteli bir tahrik ocağı yerine koymak veya yükseltmek bu gibi sorunları önleyebilir.Potansiyel onarım maliyetlerinde tasarruf.


7- Kişiselleştirme ve Performans Optimizasyonu

Yüksek performanslı tahrik çubukları,farklı sürüş koşullarında optimum performans sağlayan,aracındaki özel gereksinimlere uyarlanabilir.ve daha iyi güç dağıtım.

Özetle, iyi bir tahrik ocağı kullanmak, aracın performansını arttırır, kullanımı iyileştirir ve dayanıklılığını artırır.

 

Sertifika



26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa 0

 

Bizim Hakkımızda


26107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa 126107526496 BMW E66 2005 için Yeni Arka Yarım Çapa 2

İletişim bilgileri
Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd.

İlgili kişi: Miss. Rosy

Tel: +8618127876020

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)