8R0-513-026 8F0513026 6360361 DPA1715 Audi Q5 A5 S5 Arka Sağ Taraf VDC Şok emici montajı için.

Önlemler

• Manyetik Alan Yoğunluğu ve KontrolüManyetik şok amortizatörlerinin performansı manyetik alan yoğunluğunu etkileyen hava boşluğunun boyutunu ayarlayarak değiştirilebilir.Kontrol modülünün istenen amortizasyon etkisini elde etmek için manyetik alanı doğru bir şekilde izlediğini ve kontrol ettiğini sağlamak önemlidir..

• BakımGeleneksel sürtünme ve yağ damperlerine kıyasla,elektromanyetik damperlerin bakım,çevre koruması,servis ömrü ve yapısal prensip açısından avantajları vardır.Sistemin bütünlüğünü sağlamak için düzenli bakım kontrolleri hala gereklidirÖzellikle elektrikli aktüatör motor ve kontrol modülü.

• Enerji VerimliliğiElektromanyetik amortisörler enerji verimliliğini artırabilir ve karbon ayak izini azaltabilir.Enerji tüketimini izlemek ve sistemin en yüksek verimlilikte çalışmasını sağlamak önemlidir..

• Güvenlik ve GüvenilirlikŞok amortisör sisteminin güvenliği ve güvenilirliği, mekanik mühürleme ile birlikte ferrofluidlerin kullanımı ile artırılır.Ferrofluid'in düzgün bir şekilde saklandığından ve manyetik alanın mühürlenmesini sağlamak için istikrarlı olduğundan emin olun..

Temel Bilgi

• Fonksiyon ve Enerji Geri KazanımıElektromanyetik amortisörler, özellikle yol engebeliğinden dolayı araçlardaki titreşimleri hafifletmek için tasarlanmıştır.Geleneksel amortisörlerin aksine enerjiyi ısı olarak dağıtırlar.Yenilenebilir elektromanyetik amortisörler bu enerjiyi geri kazanır.

• Teknik Spesifikasyonlar Elektromanyetik şok amortizörleri için ana parametreler arasında manyetik akışB_i, frekansf, kuvvetF, kutup halka yüksekliğiH, akımI, sabitK, uzunlukL, dönüş sayısı/mmn,Üretilen güçPR_c, dış yük R_L, hız v ve voltaj V.

• Enerji ToplamaBu amortisörler normal süspansiyon hızları için yaklaşık 15-20 W elektrik gücü üretebilir.titreşim enerjisini elektriğe dönüştürerek yakıt verimliliğini artırabilir ve emisyonları azaltabilirler,bataryaları şarj etmek veya araçlara elektrik yükleri sağlamak için kullanılabilir.

• Tasarım ve AnalizElektromanyetik amortisörlerin tasarımı, manyetik alan dağılımını analiz etmek ve optimum bir tasarım elde etmek için statik manyetik analizi içerir.Akış veya hız gibi giriş parametrelerine dayanarak üretim performansını tahmin etmek için bir ön denklem önerildi..

• PerformansTeorik çalışmalar, 45 mph hızla hareket eden ve 0.25 m/s dikey hızla hareket eden bir araçtan 32 watt güç elde edilebileceğini göstermektedir.

Sertifika