Çalışma prensibi

Hava süspansiyonu sistemi: Farklı yol koşullarına ve yük koşullarına uyum sağlamak için şok amortizörünün yüksekliğini ve sertliğini değiştirmek için hava basıncını ayarlayarak.Sürücüler ihtiyaçlarına göre farklı süspansiyon modlarını seçebilirler..

İndüktif sensörler: Aracın hareket durumunu ve süspansiyon yüksekliğini gerçek zamanlı olarak izlemek için amortisörün içine veya çevresine yerleştirilmiştir.ve diğer dinamik değişiklikler.

Kontrol sistemi: induktansa sensör verilerine göre,Kontrol sistemi, en iyi şok emici etkisini ve sürüşün istikrarını ve güvenliğini sağlamak için araç pozisyonunu korumak için hava basıncını otomatik olarak ayarlayacaktır..

Avantaj

Dinamik ayarlama: Sistem, yol koşullarındaki değişikliklere gerçek zamanlı olarak yanıt verebilir ve sürüş konforunu ve güvenliğini artırmak için süspansiyon özelliklerini otomatik olarak ayarlayabilir.
Üstün şok emici: Hava süspansiyonu şok emici, şokları daha iyi absorbe eder ve geleneksel süspansiyon sistemlerine göre titreşim aktarımını azaltır.
Daha iyi sürüş: Optimize edilmiş süspansiyon sistemi, özellikle yüksek hızlarda ve virajlarda aracın sürüş istikrarını artırır.

Diğer ModellerHava süspansiyonu