Uygun ModellerMercedes-Benz

Yarım Çubuk'un Temel Fonksiyonu ve Rolü

Güç aktarımı
Differansiyelden çıkan tork, aracı ileriye sürmek için sürücü tekerleklere aktarılır.
Araç dönerken, tekerleklerin saf yuvarlanmasını sağlamak ve lastik aşınmasını azaltmak için, fark ile uyum içinde sol ve sağ tekerlekler arasındaki hız farkını ayarlayın.

Destek ve Güç Kullanımı

Tam yüzen yarı aks: Sadece tork aktarmaktan sorumludur. Tekerleklerin desteği, frenleme, direksiyon ve diğer kuvvetleri aks tarafından taşınır,Ağır yük senaryoları için uygun hale getirmek.
Yarım yüzen yarı şaft: Hem tork hem de yol tepki kuvvetini aynı anda taşıması gerekir. Kompakt bir yapıya sahiptir ancak nispeten düşük yük kapasitesine sahiptir ve hafif yük taşıtları için uygundur.
Karmaşık yol koşullarına uyarlanmak
Bazı modeller için (dört tekerlekten çekişli araçlar gibi),Çarklar yukarı ve aşağı sıçradığında veya döndüğünde sürekli güç aktarımını sürdürmek için yarı şaftlar evrensel eklemlerle eşleştirilmelidir (daimi hız evrensel eklemleri gibi)., böylece sürüş istikrarını arttırır.

Ürün Resimi