Otomobil endüktif amortisörleri genellikle süspansiyon ve aracın gövdesinin arasında monte edilir ve iç yapısı elektromanyetik indüksiyon teknolojisini içerir.Genellikle aracın içindeki çeşitli kuvvetlere dayanması için yüksek dayanıklı metal malzemelerden yapılır, ve iç bobin ve manyetik malzemeler endüktif şok emici işlevini gerçekleştirmenin anahtar parçalarıdır.

Avantaj

İndüktif amortisörler geleneksel mekanik amortisörlere göre birkaç avantaj sunar.Daha yüksek şok emicilik verimliliği ve titreşim değişikliklerine hızla uyum sağlayan hızlı tepki hızı da dahil olmak üzereGüçlü uyarlanabilirlikleri, çeşitli çalışma ortamlarına ve yük koşullarına uyum sağlamayı ve optimize etmeyi mümkün kılar.Minimal sürtünme kaybı yaşıyorlar.Bu da bakım maliyetlerini azaltmaya yardımcı oluyor.