Otomobil endüktif amortisörleri genellikle süspansiyon ve aracın gövdesinin arasında monte edilir ve iç yapısı elektromanyetik indüksiyon teknolojisini içerir.Genellikle aracın içindeki çeşitli kuvvetlere dayanması için yüksek dayanıklı metal malzemelerden yapılır, ve iç bobin ve manyetik malzemeler endüktif şok emici işlevini gerçekleştirmenin anahtar parçalarıdır.

Temel Özellikler

Sistem, en iyi konfor ve istikrarı sağlamak için hız, viraj ve yol koşullarına göre otomatik olarak amortizasyon gücünü ayarlayan Dinamik Damping Düzenleme özelliğine sahiptir.Vücut yuvarlanmasını en aza indirir., çekişi iyileştirir ve keskin virajlar veya ani manevralar sırasında kontrolü korur, daha güvenli bir sürüş deneyimi sağlar.Aşırı koşullarda bile uzun süreli performans sağlar.Aracınızın VDC sistemiyle sorunsuz bir şekilde entegre olmak için hassas bir şekilde tasarlanmış, olağanüstü bir kontrol ve pürüzsüz, ince bir sürüş deneyimi sağlar.