Otomobil endüktif amortisörleri genellikle süspansiyon ve aracın gövdesinin arasında monte edilir ve iç yapısı elektromanyetik indüksiyon teknolojisini içerir.Genellikle aracın içindeki çeşitli kuvvetlere dayanması için yüksek dayanıklı metal malzemelerden yapılır, ve iç bobin ve manyetik malzemeler endüktif şok emici işlevini gerçekleştirmenin anahtar parçalarıdır.

Ana Rol

Indüktif amortisörler akımın hassas bir şekilde kontrol edilmesini sağlayarak yüksek hassasiyetle amortisör sunar.Dökme düzenlemesini geliştiren ve hem şok emici etkisini hem de araç istikrarını iyileştirenAyrıca, sensör geri bildirimleri sayesinde, yol koşullarındaki değişikliklere ve ekipmanın hareket durumuna gerçek zamanlı yanıtlar verirler.sıvı ve valf arasındaki sürtünmenin olmaması mekanik aşınmayı azaltır, böylece amortisörlerin kullanım ömrünü uzatır. Ayrıca, çeşitli yol koşullarında amortizasyon güçlerini ayarlayarak,endüktif amortisörler daha düzgün sürüşe ve daha fazla güvende olmaya katkıda bulunur.