Çalışma prensibi

Hava amortisörünün temel çalışma prensibi, havanın sıkıştırılabilirliğini ve hacim değişikliğinden kaynaklanan elastik etkiyi kullanarak çarpma enerjisini emer.Özel ilkeler şunlardır::

• Hava yükleme: Hava yastığının içi basınçlı hava ile doldurulur ve sertlik ve taşıma kapasitesi hava basıncını ayarlayarak kontrol edilir.
• Yük emilimi: Araç veya ekipman titreşim veya şoklara maruz kaldığında, hava yastığının içindeki hava sıkıştırılır, uygulanan dış kuvvetleri emer ve dağıtır.Bu sayede titreşim iletimini azaltır..
• Geri dönüş deformasyonu: titreşim ortadan kaybolduktan sonra, hava yastığının içindeki basınçlı havanın basıncı onu başlangıç şekline geri getirir ve böylece şok emilimini tamamlar.

Ana Rol

Hava yastığının çok yönlü bir rolü vardır. Yoldan veya dışarıdan gelen titreşimleri etkili bir şekilde emiyor, vücuda veya ekipmanlara ve gürültüye olan etkiyi azaltıyor ve böylece sürüş rahatlığını arttırıyor.Araç süspansiyonunun sertliğini ve yüksekliğini değiştirmek için hava basıncını ayarlayarak, viraj, fren veya yük altında araç istikrarını iyileştirir. Yüksekliğini ve sertliğini ayarlayarak otomatik olarak yük değişikliklerine uyarlanır,Ağır kamyonlar ve otobüsler için en iyi çalışma koşullarını korumak için çok önemlidir.Ayrıca, şok emiciliği ve titreşim kontrolü sayesinde, diğer araç veya ekipman parçalarının yorgunluk aşınmasını azaltır ve genel kullanım ömrünü uzatır.Geleneksel çelik yaylarla karşılaştırıldığında, hava yastıklı hava paketleri daha az ağırlıkta daha iyi performans sağlar, bu da yakıt tüketiminin ve emisyonların azaltılmasına katkıda bulunur.