Çalışma prensibi

Hava yastığının şekli ve sertliği şişirme ve havalandırma yoluyla ayarlanır. Hava yastığının içindeki hava sıkıştırıldığında, hava yastığı aracın süspansiyon yüksekliğini artırmak için genişler.Ve ne zaman ki nefes atılır.Bu ayarlama süreci, hava süspansiyon sistemindeki elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilir.Araç yüküne ve yol koşullarına bağlı olarak, hava süspansiyon sistemi, vücudun istikrarını ve konforunu korumak için hava yastığının içindeki hava basıncını otomatik olarak ayarlayabilir.

Temel Fonksiyon

1. Farklı yol koşullarına uyarlanmak için hava yükleyerek ve serbest bırakarak gövde boşluğunu yerden dinamik olarak ayarlayın (örneğin yüksek hızda gövdenin istikrarını azaltmak,Araç arabasının yeraltı yollarında geçiş kabiliyetini arttırmak için şasiyi yükseltmek).
2. Havanın basıncını yüke göre otomatik olarak ayarlayın, vücut seviyesini koruyun, "kuyruk çöküşü" olgusundan kaçının, özellikle ticari araçlar ve çekiş senaryoları için uygundur.
3. Havanın esnek özellikleri, yol yüzeyinin etkisini emiyor, geleneksel yaydan daha yumuşak bir filtre etkisi sağlıyor ve sürüş konforunu artırıyor.
4. ECU ve sensörlerle birlikte, hava basıncı sürüş moduna (örneğin spor/konfor modunun geçişine) uygun olarak gerçek zamanlı olarak ayarlanır.