Çalışma prensibi

Hava amortisörünün temel çalışma prensibi, havanın sıkıştırılabilirliğini ve hacim değişikliğinden kaynaklanan elastik etkiyi kullanarak çarpma enerjisini emiştir.Özel ilkeler şunlardır::

• Hava yükleme: Hava yastığının içi basınçlı hava ile doldurulur ve sertlik ve taşıma kapasitesi hava basıncını ayarlayarak kontrol edilir.
• Yük emilimi: Araç veya ekipman titreşim veya şoklara maruz kaldığında, hava yastığının içindeki hava sıkıştırılır, uygulanan dış kuvvetleri emer ve dağıtır.Bu sayede titreşim iletimini azaltır..
• Geri dönüş deformasyonu: titreşim kaybolduktan sonra, hava yastığının içindeki basınçlı havanın basıncı onu başlangıç şekline geri getirir ve böylece şok emilimini tamamlar.

Ana Rol

• Şok ve gürültü azaltma:Hava yastığı, yoldan veya dışardan gelen titreşimleri etkili bir şekilde emiyor, vücuda veya ekipmanlara olan etkiyi azaltıyor, gürültüyü azaltıyor ve sürüş konforunu arttırıyor.
• Aracın istikrarını artırmak:Havanın basıncını ayarlayarak, araç süspansiyonunun sertliği ve yüksekliği, dönüş, fren veya yük durumlarında aracın istikrarını artırmak için değiştirilebilir.
• Yük değişikliklerine uyum sağlayın:Havalandırma kabı, yüke göre yüksekliği ve sertliği otomatik olarak ayarlar ve böylece aracın optimal çalışma durumunda kalmasını sağlar.Bu özellik özellikle ağır kamyonlar veya otobüsler gibi araçlar için önemlidir..
• Uzun kullanım süresi:Şok emicilik ve titreşim kontrolü sayesinde, hava paketleri, aracın veya ekipmanın diğer parçalarında yorgunluk aşınmasını azaltabilir ve böylece genel kullanım ömrünü uzatabilir.
• Çevresel performans:Geleneksel çelik yaylarla karşılaştırıldığında, hava yastıklı hava paketleri daha az ağırlıktayken daha yüksek performans sunar, bu da yakıt tüketimini ve emisyonlarını azaltmaya yardımcı olur.